El piloto argentino Franco Colapinto terminó séptimo en el Gran Premio de España disputado en el nuevo circuito Madring. Tras largar noveno, avanzó dos posiciones y consiguió uno de sus mejores resultados en la Fórmula 1.

Madrid vivió una jornada histórica con el estreno del circuito Madring en el calendario de la Fórmula 1. En una carrera cargada de estrategia y con pocas oportunidades de sobrepaso, el argentino Franco Colapinto volvió a demostrar su crecimiento y completó una actuación sólida para finalizar en el séptimo lugar.

Brillante conducción de Colapinto en el nuevo asfalto madrileño.

El piloto de Alpine había conseguido el sábado una destacada novena posición en la clasificación, después de superar a su compañero Pierre Gasly y meterse en la Q3. La actuación había generado expectativas de cara a la carrera y Colapinto respondió con una largada agresiva y precisa.

Desde el noveno puesto, el argentino ganó dos posiciones en los primeros metros y rápidamente se instaló en la pelea por los puntos. Con un ritmo constante y una buena administración de los neumáticos, logró mantenerse competitivo durante buena parte de la competencia.

Franco Colapinto superando al Racing Bull de Arvid Lindblad

Con su séptimo puesto, Colapinto volvió a ubicarse en la zona de puntos y confirmó que puede pelear cada vez más cerca de los puestos de privilegio. El argentino cerró así un fin de semana que comenzó con buenas sensaciones en la clasificación y terminó con una actuación que él mismo ubicó entre las mejores de su carrera en la máxima categoría.

Kimi Antonelli se quedó con la victoria en el estreno del trazado madrileño.

Antonelli levantado el máximo trofeo en su octava victoria del año.

La carrera tuvo como protagonista a Kimi Antonelli, quien aprovechó una situación de Virtual Safety Car para realizar su estrategia y tomar el liderazgo. El italiano de Mercedes terminó imponiéndose por delante de Max Verstappen, mientras que Lando Norris, que había largado desde la pole, completó el podio.

Se larga por primera vez en el Madring.

La primera carrera en Madrid tuvo además una importante presencia de público y marcó el comienzo de una nueva etapa para el Gran Premio de España, que ahora cuenta con este escenario como una de las grandes novedades del calendario.

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